[摘要]如果说斑马线是人类社会文明发展的时代见证,本人也不否认,因为斑马线的初衷是为了行人安全而设的,它体现的是一种人文关怀,但由于一些人的侥心理当中有行人也有司机而酿成了无数的交通悲剧。对于大多数惯性思维的
如果说斑马线是人类社会文明发展的时代见证,本人也不否认,因为斑马线的初衷是为了行人安全而设的,它体现的是一种人文关怀,但由于一些人的侥心理当中有行人也有司机而酿成了无数的交通悲剧。对于大多数惯性思维的人来说,斑马线是铁定般的存在,没它我们草民在城市里将寸步难行。而我常思考到底斑马线有无存在的必要亦或者有什么改进的地方?因为它的存在可观的使行人和司机两者之间产生了矛盾,行人的述求是安全而司机们在大城市中行使很多地方是被限速的,每天的交通拥堵不知要白白浪费了多少资源,遏杀了许多人的宝贵时间。本人深信只有取消斑马线,给行人令寻出路才是解决中国交通顽疾的唯一出路,只有还机动车以“自由”,我们的交通至少在现今机动车保有量的前提下,将不再拥堵!大家只要想象一下每天十字路口行人通行的时间都让给了机动车,那流动效果是不是大有不同?好了现在的问题是路在何方了,经过稍微思考都把现有的人行天桥和地下甬道给否定了。因为那样子的工程量不是一般大最关建的是财政支出老大难题,直到有一天看到电视播放村民通过溜索利用势能横渡金沙江的场面突然灵感一现,没错就是本人马上要说的“溜索人行通道”。本人不是学工程的,简单说一下思路,马路两边各有一溜渡平台,也可利用现有建筑,行人过马路时先坐抚梯到平台上,排队系好安全带通过服务人员的检查确认安全而溜过马路,溜索下面拉有安全网确保安全。至于具体操作怎么样建设那是工程师们的事了…本人还有一个减少地震灾害人员伤亡的点子,有时间再上传,希望能集中民智共商良策! 开店网是一家专门为投资者提供开店信息和开店项目的一站式开店服务平台。为正在开店的人提供开店经验技巧,为准备开店的人提供优质的开店项目等信息。