[摘要]城市的公交设施现在是越来越完善,越来越贴心,目的就是为了便于市民的乘车。比如在公交站牌后面印上本路车经过的沿途范围,让市民们能清楚地看到,即使去的目的地不是本路车的某个站点,也能知道在哪个站点下车,这
城市的公交设施现在是越来越完善,越来越贴心,目的就是为了便于市民的乘车。比如在公交站牌后面印上本路车经过的沿途范围,让市民们能清楚地看到,即使去的目的地不是本路车的某个站点,也能知道在哪个站点下车,这样市民们就能省下问路的时间,合理的选择车次。好是好,但我觉得此举还有待改进之处。因为现在城市的发展变化很快,如果沿途某处或是某个站点已人去楼空,改名换姓了,不太方便修改吧!再说本路车沿途所经之处太多了,在公交站牌后面绝对不可能全部印上,这就让一些找小单位的市民有点难办了,因为小单位一般都不被印在地图上,并且本来知名度就小,你说能好找吗?而找小单位的市民决不在少数。故此,我觉得还是代之以小卡片站牌好。 何谓小卡片站牌呢?就是在某路车的站牌的每一个站点下方开一小孔,绳子通过小孔后下端系一压膜卡片,将本站点附近所有的单位、小区等一网打尽,统统打印在压膜卡片上。既便于市民们知道到哪里要乘某路车,也能知道到了哪一站后怎样才能找到目的地,这不就大大方便了市民吗?尤其是便于外地人。而公交公司可以向上卡片的单位收费,这不就是一笔外财吗?当然由于是小单位,也不要去难为人家,每户每年交个十块八块的即可,薄利多销嘛!
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