历时20天的广州出租汽车集中调表工作，全市19353辆出租车，截至昨日已按计划圆满完成。今起，广州市民打车，将享受全市统一价格、统一服务。

记者现场直击最后一批调表的出租车，首次贴上新价格标签上街载客。走访中记者了解到，调表后嫌堵车拒载的明显少了、司机回流明显，且的哥的姐收入增加，每天每班人均增加80元左右。

广州交委昨发文表示，全市将继续严打出租车拒载、议价等违章行为，拒载2次就“出局”；遇到私自改表，查证后将对其吊销从业资格证。

的哥开心：堵车不会亏油钱

开了6年出租车的陈师傅，5天前调完表，昨天他在调表点附近载客，也顺便赶来记录下这具有纪念意义的时刻。调表后，陈师傅感觉“有不变，也有变化”，他说：“我这几天常和乘客聊起调表的事情，乘客觉得调价很有必要，不影响乘车选择。比如说我吧，空车率几乎没有变化，喜欢打的的乘客还是会选择打的，即使是长途也不会因为多几元而不打的的。”

“变化最明显的就是，现在主动问乘客去哪儿的司机明显少了……调表前，堵车的地方不愿意去，比如同德围、罗冲围，司机打心眼里就抵触；调表后，候时费涨了一大截，起码司机不会亏油钱，司机心里有数了就不爱拒载了。总之，调表之后降低了拒载率。”陈师傅说。

调表后收入有变化吗？陈师傅坦言：“我是白班司机，调表后平均每天每个班增加收入80元左右吧，晚班司机可能还更好一点。”

回流明显：新入职司机增两成

调表后，企业发现司机回流明显增加了。“从上个月中旬，我们企业参与首批调表后，前来咨询应聘的的哥、的姐明显多了，大概是调价前的两倍。”一位出租车企业负责人告诉记者。企业调查司机收入情况，与陈师傅说的差不多：“每个司机每天每班增加80元左右。”

广州市交委透露，5月以来，广州市巡游出租汽车驾驶员考试报名人数和新入职人数都有所增加，行业驾驶员回流情况明显。其中，考试报名人数有1120人，环比4月增加323人，增长了约四成；新入职人数有693人，环比4月增加142人，增长了约两成。

市交委统计，此次调表工作达到了运价结构优化调整的目的，出租汽车单车（2名驾驶员）月均收入增加将在3500元以上，对驾驶员的营运积极性起到了良好的激励作用，预计可吸引部分驾驶员回流，从而促进行业持续健康稳定发展。

如若私自改表 吊销从业资格证

对于市民最关心的问题——调价后服务跟得上吗，广州市交委昨日发文表示，5月2日市交通部门颁布实施《广州市巡游出租汽车驾驶员客运资格证件管理规定》，规定司机议价、绕道等违章行为将翻倍记分，驾驶员一旦发生两次议价或绕道违章行为，将面临停运并“回炉重考”的处罚。同时，市交委表示，如发现司机私自改表，将会同质监部门查处，查证后对其吊销从业资格证。5月15日以来，市交通部门开展多次出租汽车专项整治行动，查处出租汽车违章1023宗，其中“非编”违章338宗，占33%；共受理12345等渠道转来的市民投诉1495宗，证据充分移交行政处罚300余宗。

市交委提醒市民，请按出租汽车计价器标准支付费用，不主动议价，如遇驾驶员以运价调整为由要求表外加收费用、议价、拒载等行为时，请致电“12345”市政府服务热线、关注“广州交通”微信公众号或扫描车内二维码等方式进行投诉反映。收到市民投诉后，市交通部门工作人员将认真调查取证，严肃处理违章驾驶员。