正确认识汽车后视镜的重要性

一部车有三个后视镜，车主一天看它们不下百十回，镜子是光学反射式汽车后视装置中的核心零件，镜面又是它的关键部位，为提高行驶时特别超车、并线、转弯、倒车或高速行驶时的安全系数，减轻驾驶员的疲劳，同时适应不同的工作环境，它最低应能满足以下要求正确鲜明地反映物象，不变形或变形小；足够的后视视野，后视范围尽可能的大，最好能消除盲区；在雨、雾、寒冷等特殊天气下能正常工作。

镜面的革命：双曲率镜面

双曲率镜面：双曲率镜面是目前新颖的镜面。这种后视镜中间2/3的面积用弧度约R1400镜面，靠外1/3的面积用弧度约R360的镜面，原理是在同一镜面产生两个不同的曲率半径，并平滑过渡而成的，这样就能有效扩大了视野，减少盲点。它弥补了平面镜后视范围过小，球面镜反映后方物体不真实的不足，这样，能够在满足基本不失真的条件下进一步扩大视野、减少盲区，既满足了国际强制性标准，又解决了盲区问题。本上解决了失真及视线死角问题。

近年来，随着人们生活水平不断提高，使用汽车的人群不断扩大，对车用产品的要求亦不断提升，经调查发现德国发明的蓝镜最适合市场需求。鉴于此，中山火炬开发区嘉亮汽车配件厂从德国引进蓝镜生产设备，专业生产车用后视镜。目前已成为国内部分品牌汽车生产商配套厂家，现推出适用于各主流品牌车型配套的双曲率后视蓝镜。

佳视双曲率后视蓝镜在玻璃基础精密涂布二氧化钛（TiO2）与二氧化矽（SiO2）之多层真空镀膜，可使强光经过蓝镜反射对光线产生干涉，得到主峰波长较低之可见光—蓝光，而蓝光是人类肉眼最能适应的光源，可有效解决夜间行车时后方来车强光照射所产生的眩目问题。其原理是根据人的肉眼可见光线为红橙黄绿蓝靛紫，而对于蓝色光的感度较差。夜晚行车时为了清晰观察路况，后方来车都会采用远光灯照射前方，这样会给前方车辆产生眩目，因为大部分车灯都是采用卤素灯属高感度光源，蓝镜可以降低黄光的强度，故可有效消除眩目的烦恼。

佳视蓝镜双曲率设计是将正常镜面与外侧曲面相结合，外侧1/3曲面对近距离的侧后方的来车尽收眼底，可有效地消除盲区死角，视野清晰不变形，使你在变线或超车时不用左顾右盼，确保行车安全。

本品按原车设计更换安装极为简易，只需把原车镜卸下，将佳视双曲率后视蓝镜对准卡位一推，听到“咔”一声即可，不用两分钟让你感受不再眩目的感觉！