车在起步和提速的时候无疑是耗油（或耗电）最多的时候，因为要克服原有的惯性，而且车辆行使中刹车是经常要踩的，踩刹车是速度降低了，其实就是将动能转化成热能，所以这块能量就浪费了，本人想将踩刹车时的动能转化成电能储存在电瓶中，特别是有时利用发动机减速时可以直接切换到发电状态，请注意，我并不是想把现在的刹车系统用刹车发电来取代，现在的刹车是要保留的，因为紧急制动需要它，只是在另一边补充上一个刹车发电，刹车发电主要用于以后的电动轿车