无人驾驶是科技领域广泛探讨的话题，被认为是人工智能在汽车行业最具发展前景的应用场景。9月26日，拥无人驾驶技术的中国企业景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融资。

据悉，此轮融资由启明创投领投，华创资本作为主要投资人和英伟达，以及部分机构和个人参与了此次联合投资。此轮投资能够让景驰迅速扩大在中美两地的研发团队，加速第四层级完全无人驾驶车队于2017年底在中国的部署。

据了解，景驰科技于2017年4月初成立，在不到5周的时间里，景驰完成了首次封闭场地的无人驾驶测试。6月18日，景驰科技成为第34家获得加州无人驾驶车辆测试许可证的公司。6月24日，景驰科技在加州桑尼维尔市的开放道路上完成了首次无人驾驶测试。2017年8月15日，景驰与安徽省安庆市签署了全面协议，允许景驰科技在2017年底前在安庆投放50辆无人车进行运营测试。2018年景驰科技计划在安庆投放数百辆载有NVIDIA DRIVE PX的无人车提供“机器人出租车”叫车服务。

目前，无人驾驶国标出台的时间表已经初步拟定，6月13日，工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合制定的《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2017年)》(以下简称《征求意见稿》)提出在2020年和2025年之前，分别建立低级别和高级别自动驾驶(无人驾驶)技术标准相关体系。

在业界看来，技术标准之外，无人驾驶走向大众还面临整车量产(技术突破和成本降低)和最关键的立法门槛。《征求意见稿》将车联网、无人驾驶等互联网+汽车领域的产业、技术定义为“智能网联汽车”，首次提出分阶段建立适应我国国情并与国际接轨的智能网联汽车标准体系。