二维码
上次说到去驾校学车，认识了我那个教练。又因为自己很喜欢车，喜欢那种被尊重的感觉。于是就在寒假暑假的时候去帮那个教练当免费教练，回报就是他的车可以让我随便开。也是因为在驾校中，我们学到了的东西。也在驾校这小小的围墙了涂抹了我们人生一些随影。
我刚去学车的时候，那个教练是只有一辆车的，后面另外一个教练不当教练了，于是那辆车就转过来给教练，后面教练就让我来带。但是因为车多了，学生没有多。所以教练就在想着有没有办法多增加学员。因为那之前我在学校做了不少事情，我觉得我自己可以做。
驾校招生其实跟我们第一次卖手机一样，甚至是比较的简单。因为手机的话人家可买可不买，或者是买新的，或者是很多的牌子，而且人家担心手机有问题。但是驾校就不一样，人们想学车基本上都会去学的，只要你宣传做好，只要你服务到位。而且还离学校近。
而且那个时候是我们都会写文章了，对于写文章的人来说，写一个招生广告还是比较的简单的。在那个时候，我写了一个招生广告。分几点写，就是这片广告。后来整整用了6年。因为我觉得已经很好了。不用修改了。所以不管是线上线下都用这个广告来发。
线下的话因为之前做消费导航跟印刷厂有联系。所以传单也就相对的便宜好多了。只是现在不能让厂家写上自己的电话。然后发的话也省略了很多的环节。就是整个大学城的发，整个大学城的帖了。25万人的大学生，他们的每个宿舍都有我的广告。而且这还不够。
因为我不仅想针对学生，学校里很多的老师也是想学车的。而且我的操作模式都是按教练的名誉来，而且我本身真的是教练。所以学生报名都是我去接。记得那个时候，很多我们学校的领导学车都是找我报名。很多后面都成了朋友，这些是属于后面的故事了。
驾校的利润还是比较的高的。招一个是300，特别是在开始的时候，有时候一天几十个人都是正常的。而且当初我给教练的建议是，先把学生全款收上来，这样子的话我们可以拿着这些钱去买车，因为利润足够大，所以只要半年，2辆车绝对可以变成10辆。
后面虽然没有变成了10辆，但是教练有了6辆，中间有个原因就是教练不好请，而且他的6个教练中除了他自己只有两个人有教练证。所以也不敢一下扩大的太快。因为教练车一增加，考试的名额就可以增加。所以前面那些学员消化起来就相当的快了。
记得教练在买车的时候，我跟教练说，你顺便帮我也买一辆吧。教练说可以，结果花了2万多块买了一辆二手夏利，然后让教练帮忙过户年检一起做了。因为驾校就是这样子的车，而且教练身边也有人是帮忙做这个的。然后那辆车就被被我开回学校了。那时很威风。
学校里很多人学车，但是没有钱买车，因为我买了车，所以很多的同学经常要找我借。有的时候直接叫我带他们去。穷人的心理，那个时候的我是被胜利冲昏了头。天天开着车炫，其实我不知道，陈志红那个时候买了两辆。只是人家在别人面前，依然是骑着自行车。
在我做驾校的时候，我跟教练做，一个抽成是300。他呢，借用了一个的名头，就靠几张名片以公司名誉跟驾校合作。他的抽成一下变成500，他自己拿300，然后找了很多人帮他招生。每个报名学车的人最后都成了他的代理。而且他是针对整个驾校，所以人可以很多。
在我买车的时候，人家也买了车。只是他比我实在很多，他买了车，他从浙江宁波走，这样子一辆车可以省5000左右。我的车上的是普通牌，人家上的是教练牌。那个时候一块教练牌一万多，他上了。他车什么都不要管，当挂靠，充名额，一年至少可以纯赚3万。
其实现在我们都还有跟教练联系，他也一直都还跟学校联系。只是不知道他的车还在不，因为当初我们学开车时，学费才2000，现在已经到了快5千，曾经的一块教练车牌是一万，现在已经涨到了10万，也就几年的时间。做生意跟炫耀，很多的东西真的一下就区别开了。
