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同样是花15块钱洗车，一边是有水洗车的顾客临门，一边是无水洗车门可罗雀。在几年前，无水洗车被当作“朝阳产业”推到前台。然而几年过去了，“无水洗车洗不干净”的观念让这项业务在京城遇冷，在全国大范围遭遇旱灾的情况下，节水洗车变得更加紧迫。
无水洗车 喷雾清洁车更亮
昨天，记者通过多方打听，才找到在崇文区国瑞城小区地下车库的无水洗车店。此时，一位车主正好来电话要求洗车，洗车店老板提着一个工具箱来到了车旁。打开工具箱，里面有3瓶喷雾剂和8块毛巾，分别是轮胎喷雾剂和玻璃喷雾剂，老板先用干掸子掸了一遍车身：“这个掸子不同于油掸子，掸去表面的浮土，所以不会有沙子划伤漆。”
老板说完，抄起车身喷雾剂喷到了车身上，然后再用布一点一点地擦。不同的位置使用不同的喷雾剂。15分钟忙活，一辆车干洗完毕，擦完的车比水洗的车还要亮一些，而且车辆也没有水印。老板介绍说，这是因为喷雾里面有植物蜡，所以车才显得亮。一番忙活完毕，收费15元。
（本图片由“学招网”转载自新浪）
推广遇阻 15天没洗一辆车
“你看着很简单吧，但是大家不接受。”老板说，自己在2008年5月份开了这间洗车店，但节能的项目并没有带来利润，开业后的半年，老板一直致力于推广他的无水洗车，虽然无水洗车和有水洗车的价格都是15元一次，但很多人只是好奇，并不是真正接受。“最惨淡的时候，竟连续15天没有洗过一辆车。我不得已后，这才增加了有水洗车。”
无奈之下，老板只得在去年11月份增加了有水洗车业务。现在这个小区的停车场有几千辆车，但是真正办理无水洗车月卡的只有6辆车——这是无水洗车业务所有的客源。虽然有水洗车业务开办不到还4个月，就有就有六七十辆车办了卡，这还不算平时的散客。而做过无水洗车业务代理的于先生也表示，自己从2006年开始做代理业务，但开展得并不顺利，据他统计，北京每开一家无水洗车店，就有十家有水洗车店开张。
观念作梗 顾客担心划伤车
“相比无水洗车，办一个有水洗车店需要投入的资金要高得多。”洗车店老板表示，例如需要建设排水系统、高压水枪等设施，成本大概需要七八万元，而无水洗车店的投入要低得多，“更关键的是，我们用水比他们要少得多。一个有水洗车店，一个月用掉一百多吨水是很常见的事情。”
但顾客依然不愿意光顾，其实就是一个观念问题。北京市节水办公室负责宣传的工作人员表示，最主要的问题是北京这边风沙极大，有些人会觉得无水洗车光用擦，会因为有沙子将车表面划伤，而更多的人觉得不用水就洗不干净，所以导致无水洗车无法推行。
