二维码
汽车节油器的广告经常被看到，但是，这不是做给消费者看的，而是给经销者看的，一般都是吹得如何如何好，如何如何赚钱，但我们身边的有车的朋友却很少听说，更少用过。
根据经验判断，凡是只做招商广告，不做产品或者是做得很少产品广告的加盟公司，十有八九都是骗子，他们的产品一般都是经不起消费考验的东西，汽车节油器就是这样一个例子。
“博X节油器，卖疯了！” 一直关注节油器市场的很多朋友一定都注意到了，从去年年底到今年上半年喊得最疯狂的安徽“霸X节油器”最近销声匿迹了，取而代之的就是以本文开头为宣传口号的在各种媒体上疯狂招商的“博X”了。之前经营“霸X节油器”的销售商们全都目瞪口呆，他们怎么也想不到，公司竟然通过这种“换汤不换药”的方式来聚敛钱财，而且从来不顾他们的死活。
其实这只是目前节油产品市场混乱场面的一个缩影。据知情人士透露，节油产品目前只是搞概念研发，而且圈钱厉害。
节油器招商 广告天花乱坠
这是一份常见的节油产品的招商广告。产品特点：结构合理，安装快捷，不改动原车结构，降低油耗，增强动力，有效延长发动机使用寿命，减少火花塞积碳。一次投人，终车回报。适用范围：适用于各种内燃机(汽油、柴油、天燃气等混合燃料)的车辆和设备，如：小轿车、大中型客货运输车辆、摩托车、拖拉机、铁路内燃机车、轮船、燃油发电机、燃油锅炉等内燃设备。
使用效果：1、减少油耗，节省开支。2、提高车辆动力加速性能，享受驾驶乐趣。3、尾气环保达标，年检无烦恼，为绿色环保做贡献。4、减少发动机噪音与振动，减少积碳，维护动力，保护发动机。5、减少维修费用，延长大修里程。6、天热开空调，动力加速有保障。7、寒冬天气车辆启动快。节能效益：节油率22%-30%，按最低节油率22%计算，如摩托车每天用油价为107L，则每天可节省2.20元，每年可节省700-800元；家用柴油车每天使用价为50元，则每天可节省11元，每年可节省3500-4000元；汽车每天用油价为120元，则每天可节省26元，每年可节省8000-9000元。
销售效益：中国人多，车多，摩托车拥有量突破2亿辆，农用车1亿辆，汽车5千万辆。当前仍以平均每年200万辆的速度增长。每年按1/10的速度推广安装，全国一年即可销售3000万套，为国家节省能源15亿元。安装一套节油器，一人仅需10分钟，以每天推广安装10套节油器计算，平均按每套节油器获利40元计算，每天可赚400元，按最低每月安装300套，可获利12000元。坚持常年运作，利润非常可观，是目前市场利国利民利己的最佳项目之一。该产品已通过国内多家权威机构检测认证。
所有节油器均玩花招
从这份招商说明来看，节油器产品本小利大，市场一望无涯，并且是国家大力推广的节能项目，谁做谁赚钱。看到这样的产品招商广告，你会动心吗？如果你意志力稍微薄弱点，很有可能就掉入了招商陷阱。
无论是我国还是世界上其他国家，汽车专家们一直都在研究汽车节油技术，也从未放弃过对节油产品的关注。作为相关测试国家专业实验室的高级实验师高力平，有着丰富的所谓节油装置的测试经验。“从1996年到现在，我们做过上百个节油装置的实验，不过没有一个有效。”高力平介绍说，诸如打着红外线、微波、伽马射线、阿尔法射线、还有一些矿石的、包括磁场、电磁场等旗号的节油装置全部都没有任何节油的实际效果。
这些所谓的节油器到底凭什么能够声称节油呢，而是否真正能够实现节油效果呢？清华大学庄人隽教授接受《每周质量报告》采访时介绍说，燃烧效率在电喷的汽油机和柴油机上都已经达到了95%到98%，已经没有多大的空间可以在燃烧改进上做文章了，现在这些装置都提的是改进了燃料的状态然后去改进燃烧，也就是说最大它也可能只有2%到5%的空间，所以提出超过这个数值的那都是另有文章。
我国节能产品评价的权威机构是“中标认证中心”，该中心技术委员会委员岳宗文披露，“到目前为止，我们还没看到一份真正有节油效果的检测报告。”
一款名为XX的汽车节油器，宣称节油率可达35.8%，经过权威机构检测，安装后汽车不仅没节省一滴油，反而比原来更费油。”这是央视 “每周质量报告”最新曝光出来的黑幕，也是对目前所谓的节油产品的一种讽刺。
